（JY编译）美国司法部（DOJ）周二告诉一名联邦法官，波音公司违反了与司法部达成的一项暂缓起诉协议，该协议允许波音在五年前发生两起致命坠机事故后避免刑事起诉。
现在由司法部决定是否对波音公司提出指控。司法部表示，检察官将最迟在7月7日前告知法庭他们的计画。
2018年和2019年，两架新的737 Max客机分别在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁，共造成346人死亡。波音于2021年1月与司法部达成25亿美元的和解协议，以避免因误导监管机构而被指控犯有欺诈罪。波音公司将这项欺骗行为归咎于两名相对较低的员工。
在周二提交给德克萨斯州联邦法院的一封信中，司法部刑事部门欺诈小组负责人格伦·里昂（Glenn Leon）表示，波音未能遵守和解协议的条款，即未能按照承诺进行整改，以发现和防止违反联邦反诈欺法的行为。
司法部表示，这项决定意味着波音可能会因为「美国政府掌握的任何联邦刑事违规行为」而受到起诉，包括公司希望透过和解避免的欺诈指控。
尽管有违规行为，但目前尚不清楚政府是否会对波音提起诉讼。
司法部在法院文件中称，「政府正在评估如何处理此事。」司法部已指示波音公司在6月13日之前就政府的指做出回应，政府将考虑波音公司的解释，以决定是否继续起诉。
总部位于维吉尼亚州阿灵顿的波音公司对司法部的观点提出了异议。
波音一位发言人在一份声明中说道︰「我们认为我们已经遵守了协议的条款，并期待能够就此问题与司法部进行沟通和回应。在这个过程中，我们将继续以最大程度的透明度与司法部合作，包括回答关于阿拉斯加航空1282号航班事故的问题。」
自从那次一月份阿拉斯加航空公司的航班事故以来，波音公司再次受到审查。当时一架737 Max 9客机的一处门塞脱落，使飞机侧面出现了一个大洞。该公司因此遭到多项调查，调查重点在于紧急出口舱门爆开原因以及其制造品质。联邦调查局（FBI）已告知该航班的乘客，他们可能是犯罪行为的受害者。
检察官表示，他们将于5月31日与两起Max飞机坠毁事故中失去亲人的旅客家属进行会面。上个月举行了一次类似的会议后，家属们感到愤怒和失望。
代表第二起坠机死者家属的律师保罗·卡塞尔（Paul Cassell）表示，司法部认定波音违反了和解条款是「积极的第一步，对于家属们来说，这一决定是他们等待已久的结果。
尽管认为司法部对波音的判定是一个积极的开始，但卡塞尔说︰「我们需要看到司法部采取进一步行动来追究波音的责任，并计划利用我们在5月31日的会议上更详细地解释我们认为波音应该采取什么样的满意补救措施来应对其持续的犯罪行为。」
对坠机事件的调查指向了一种飞行控制系统，波音在Max型飞机上安装了该系统，但没有告知飞行员或航空公司。波音低估了这个系统的重要性，并直到第二次空难之后才对其进行全面改造。
经过秘密谈判，政府同意不对波音就欺骗监管机构有关飞行系统的指控提起诉讼。作为协议的一部分，波音同意支付2.436亿美元的罚款、为受害者设立了一个5亿美元的赔偿基金，以及近18亿美元用于赔偿给因Max型飞机停飞两年而遭受损失的航空公司。
自从印度尼西亚和埃塞俄比亚发生空难以来，波音公司一直面临民事诉讼、国会调查和巨大的业务损失。
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