拥有全国最大规模出租车(计程车)车队的纽约市正式宣布由日产(Nissan)负责设计及生产该市下一代的「明日出租车」，欢庆市区交通运输新时代的到来。
拥有全国最大规模出租车（计程车）车队的纽约市正式宣布由日产（Nissan）负责设计及生产该市下一代的「明日出租车」，欢庆市区交通运输新时代的到来。纽约市出租车及豪华轿车委员会（TLC）决定自2013年稍晚起，日产NV200将成为纽约市的独家出租车。
日产NV200将成为「明日出租车」的决定是在长达两年余的激烈轮选过程后产生的结果。这场竞争以纽约市出租车业百余年的传统为基础，并以配合该市街道形态为设计与创新理念的依据。另外两家参与决赛角逐的汽车厂商为福特汽车及土耳其汽车生产商Karsan。纽约市是在五月间于市政大厅举办的一场记者会中做出以上宣布，出席记者会者包括纽约市长彭博（Michael Bloomberg）及美洲日产主席Carlos Travares。
「日产获选为纽约市提供下一代出租车，深感荣幸，」Tavares表示。「NV200出租车让日产每天都有机会向六十余万乘客展现我们对汽车品质及都市交通运输的承诺。」
日产NV200出租车将在日产位于北美洲墨西哥Cuernavaca的工厂生产。日产NV200出租车也是该公司已在包括日本、欧洲及中国等全球市场推出的轻便型商业汽车的改良版。包括所有标准配备在内的生产商建议售价（MSRP）为$29,000。
本计划还包括由日产与纽约市出租车业主合作进行以零排放的电动车作为出租车的实验性计划。日产将在2012年提供最多六辆百分之百电动的日产LEAF给出租车业主作为实验之用，同时支援电动车必需的充电站。
「本市的『明日出租车』就是日产NV200 – 而且将是本市有史以来最安全、最舒适、最方便的出租车，」彭博市长表示。「我们从一开始就利用本市出租车业庞大的购买力为后盾，争取最高品质的出租车，这种出租车不但要能够延伸纽约市出租车的传奇形象，并且予以新的定义。这种新的出租车将根据在纽约市区繁忙交通中每天为六十万乘客服务之要求量身打造，而且符合民众透过网路问卷表达的优先考虑。」