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西雅图街道停车收费站将改为车牌停车收费系统

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(Gabriel Campanario / The Seattle Times)

(编译:Tracy Wang)西雅图现有的1700个街道停车收费站将改为车牌停车收费系统。车主将不再需要将停车收据贴在车窗上了,而是于新收费站输入车牌讯息,选择停车时间,然后付费。

西雅图交通部停车部门经理麦克·埃斯特里(Mike Estey)表示,现有的停车付费系统允许于一地付费停车的车主在收据时间作废前停至另一处车位。但长期付费停车证,如10小时车位,是不允许被使用在短期付费停车位的。

西雅图交通部将可以在限时内换车位的这一停车特点称为「可移动性」。但是,西雅图短期停车位的「可移动性」将于几个月后结束。

今年八月到十二月之间,西雅图交通部将把城市内1700个街道停车付费站改为车牌停车收费的形式。

这个新停车系统将帮助车主避免停车收据贴纸所留下的粘性残留物,并减去车主返回车辆贴收据的路程。车主将于新式停车收费站的字母数字键盘输入车牌讯息,选择需要的时数,然后付费。

车主还将可以在网上创建一个含有付费与车辆资讯账户。当车主要停车时,车主只需刷卡,选择当日停放的车辆讯息,然后输入停放时间。

埃斯特里表示,车牌停车收费系统将不再允许车主在限时内换车位。如果车主是使用PayByPhone手机软件来支付停车费(使用率占全部街道停车付费的百分之30),没有使用完的时间也无法转移到另一个车位。

埃斯特里还指出,为将停车付费执行员的工作简单化,城市将不再允许车主在付费时间内换车位。通过车牌停车收费系统,停车付费执行员将可以直接获取他们正在检查的街道停车已付费的车辆讯息。

此系统将让停车付费执行员简单又快速的查找到车辆付费情形,并避免他们「在检查每一条新的街区时,从上百辆车辆讯息中找到正确的资讯」。

西雅图交通部无法得知车主多常使用剩余的停车时间将车辆停至另一处停车位 

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