（编译：钟咏钰）由于阿拉斯加高架桥（Alaskan Way Viaduct）已投入超过55年的使用，并经历过2001年地震的损坏，西雅图市决定拆除高架桥，并改建隧道。新的99号公路隧道自2011年起开始修建，最快于今秋启动，而阿拉斯加高架桥将推迟到2019年1月11日永久关闭，然后进行拆除。
在1月份的三周过渡期间，斯波坎街（Spokane Street）和贝尔顿镇（Belltown）之间将没有99号高速公路，直到2月初，立交匝道和道路相连接，新的四车道隧道开通之后才会重新开启。
运输经理敦促工作人员在接下来的几个月内测试新的运输路线、渡轮通勤或者远程办公路线。周一（9月17日）宣布的时间表里，阿拉斯加高架桥替换项目超出了前州长克里斯·格雷戈尔（Chris Gregoire）原定计划时间2015年12月的三年，当时她和立法者在2009年初选择了一条隧道用于替换阿拉斯加高架桥。
华盛顿州交通部（Washington State Department of Transportation）表示，从高速公路到地下车道的转换将会在今年秋季完工。夏末时间表的更新显示，承包商西雅图隧道合作公司（Seattle Tunnel Partners）将于9月21日至10月1日完成隧道的工作。
99号高速公路管理员布莱恩·尼尔森（Brian Nielsen）表示，市中心的混凝土隧道已经完工，还有70％到80％的信号、灯光、灭火和安全警报这些必要的测试也已经完成。
西雅图交通局（Seattle Department of Transportation）的市区流动主管希瑟·马克思（Heather Marx）表示，西雅图已长时间的暂停其他晚年道路工程。
西雅图市中心协会（Downtown Seattle Association）首席执行官乔恩·斯科尔斯（Jon Scholes）说，他告诉交通工作人员，公众应该在高架桥关闭之前的五周或者六周，甚至八周接到通知。
华州交通部提供了三项关于其他交通的更新：
- 在10月份的时候，阿拉斯加路面将从高架桥下向西移出，并在每个方向上重新打开两条车道。在科尔曼码头（Colman Dock）附近的几个街区已经完成了车道的铺设。
- 位于Sodo的高架桥往南的大西洋街（Atlantic Street）出口将在1月11日高速公路封闭前一周关闭，以完成那里的隧道连接。
- 隧道开通后，工作人员还需要两周的时间，将往北的立交桥与新的迪尔伯恩街（Dearborn Street）和Sodo交汇处连接起来。在此之前，由于隧道缺乏市中心的出口，所以来自西雅图和布里恩（Burien）的司机必须在隧道中一直前行，直至新的南湖联合区（South Lake Union）交汇处的出口。
阿拉斯加高架桥替换项目的预算显示隧道为22亿美元，总体为33亿美元，包括坡道，拆除和连接道路。 其中约四分之一的成本是由联邦政府资助，其余的来自州汽油税、西雅图港（Port of Seattle）和通行费。