西雅图正在与一些市中心的业主谈判，希望为新公园和滨水长廊的建设征收2亿美元税款，该公园和长廊将沿着滨水区建设，同时连接到派克市场(Pike Place)。
谈判可能会导致这座城市削减数千万美元的预算，并承诺维护公共空间——阿拉斯加高架桥被拆除后计画修建的公共空间。
土地使用律师和政客杰克•麦卡洛(Jack McCullough)一直代表某些业主参加会议，一些公寓业主最近被告知，该市已初步同意将估价降至1.6亿美元。
谈判仍在继续，因为市长Jenny Durkan的政府想要在年底前通过一项法令，建立一个地方改善区(LID)，同时也业主们也一直通过提交抗议信向城市施压。
根据州法律的授权，城市可通过评估附近的业主（基础设施的新建会为他们带来直接好处），来为基础设施项目筹集资金。业主将为这项可预期的「特殊福利」支付一定比例的资金。
那些离专案住的更近的人会根据他们更大的预期收益支付更多的钱。按照目前提出的西雅图滨水LID计画，典型的公寓所有者将支付2400美元，典型的商业地产所有者将支付7400美元。每套出租公寓所需支付的中位数是1300美元，房东可以自行决定给房客多少钱。
今年5月，市议会通过了一项决议，宣布该市打算建造LID。但是，如果西雅图收到业主的抗议信所代表的金额超过该计画筹集资金的60%，那么该专案将无法继续推进。
滨水公寓位于西雅图的办公室主任马歇尔·福斯特(Marshall Foster)说，已经有 1,000多处房产的业主提出了抗议，这些房产的价值占了这笔钱的48%左右。如果议会通过LID条例，抗议活动将被给予额外30天。
涉及LID专案的房产总计约6,100套，其中约1,500套商业房产，占比87.5%，约4,600套公寓占12%。
LID专案受阻对专案支持者无疑是一个巨大的打击，她们多年来一直认为附近业主将支付7亿美元总价中的2亿美元来改建海滨区域，包括建设一个新的阿拉斯加路，以及为西雅图水族馆建立一个新的鲨鱼馆。