在拆除阿拉斯加高架桥后，西雅图滨水区更广泛的规划价格为7.12亿美元。现时城市，州和慈善家们正在筹集资金。 (Photo by Wilson Song)
（编译Zita）西雅图市议会批准对市中心业主征收特别税，西雅图周一巩固了其1.6亿美元重新开发海滨公园的计划。该市议会以8比0投票建立了一个地方改善区（LID），以帮助支付新的海滨公园，绿树成荫的长廊和可通往派克市场的人行道。
市议员黛博拉•华雷斯（Debora Juarez）表示，这些公共场所将「将城市重新连接到萨利希海」，市长詹妮•德肯（Jenny Durkan）在市议会投票后签署了该法案。
在拆除阿拉斯加高架桥后，西雅图滨水区更广泛的规划价格为7.12亿美元。现时城市，州和慈善家们正在筹集资金。它还包括一个新的阿拉斯加大道，西雅图水族馆打算在该路建造一个新的展馆和街道改善。
根据州法律授权，LID允许城市通过评估附近的业主，为基础设施项目筹集资金。LID中的业主支付其预期「特殊福利」的百分比，与滨水区项目更接近的业主将会支付更高的税项，基于他们有更大的预期收益。
该地区的一些公寓业主反对LID，认为自己不应该承担设施费用，以吸引整个城市和地区乃至全世界的游客。
「请不要投票让我们离开西雅图，」公寓老板罗宾·恩（Robin Eng）警告该委员会，称他将无法负担这笔税款。 「那就是你们要做的事情。」
但是为了阻止LID，反对者需要争取代表至少60％税款的业主。 一些大型的商业地产业主通过与城市达成协议，支持LID以换取与滨水区运营相关的投入和保证，以及将税收规模从2亿美元减少到1.6亿美元，从而实现了这一目标。
议员莎莉‧巴格肖（Sally Bagshaw）告诉她的邻居他们的付款将是值得的，因为该项目将允许西雅图重新拥抱艾略特湾。她隶属的第七区包括市中心，而她其公寓将被LID中纳税。
根据城市估计，LID中的商业地产中位数中位数为1,528，将支付5,900美元，总计1.4亿美元。 中位数的公寓所有者，其中有4,600，将支付1,900美元，总计2000万美元。根据市内估计，平均商业地产业主将支付91,575美元，其中一些非常有价值的包裹在高端，平均公寓所有者将支付4,656美元。