（JY编译）西雅图交通部（SDOT）和其合作伙伴的一项今年 10 月才正式开通的干线，被非营利性公共交通组织 TransitCenter 选为全美「最佳公交扩展」。该奖项表彰了北门干线延长线「Northgate Link Extension」项目的区域协调和改善基础设施。北门干线延长线包括了三个新的轻轨站，分别是北门站、罗斯福站（Roosevelt station）及华大/大学区站（University District station）。
TransitCenter 是一个国家基金会，致力于通过资助、研究、技术援助和全国各城市公共项目，来改善公共交通。TransitCenter 的年度「班次频率」（Frequencies）奖是为了表彰交通机构、工人和倡导者，为改善交通服务所做的杰出工作。
西雅图市的北门干线延长线是海湾公交（Sound Transit）、金县交通局（King County Metro）、社区公交（Community Transit）和西雅图交通部之间的团队合作。TransitCenter形容该干线延长线为「今年如何使城市交通系统更加公平和减少碳密集度的最佳例子」。北门干线使海湾公交轻轨列车线路从华盛顿大学延伸到西雅图北部的北门社区，共4.3 英里。
多个因素使之脱颖而出
其快速大容量公交，使居住在周边的居民的出行更加快捷方便。
由选民批准的移动西雅图征税计划（Levy to Move Seattle）资助的约翰·刘易斯纪念大桥（John Lewis Memorial Bridge），是一座穿过 5 号州际公路的大桥，连接北西雅图学院（North Seattle College）和北门轻轨站。由于是直接的行人通道，北门社区居民可安全地骑自行车或步行到轻轨站，乘坐公共交通工具。
「NE 43rd St 改善项目」（NE 43rd St Improvement Project）在华大校园、大学区站和该区人流多的西部之间建造了一条新的受保护自行车道、公交通道和改善街道。NE 12th Ave 的相关改进包括道路重铺、人行道和路沿坡道修复、划出受保护的自行车道、金县公交中途停留空间和金县公交无轨电动车基础设施。这些变化有助于公交车避免在 NE 45th St 的公交车站造成拥堵和为大学区车站的正门提供更好的服务。
在大学区站沿 NE 45th St 和 NE 40th St 之间的 15th Ave NE ，以及 NE 8th Ave 和 NE 15th Ave 之间的 NE 45th St ，用红色油漆标记为公交车专用道。
罗斯福站 NE 67th St 的 12th Ave NE 附近新设公交车站、自行车设施并改善交通信号。明年春天，NE 67th St 和 NE 65th St 之间的 Roosevelt Way NE 将有新的公交车站落成，还有自行车设施和行人过路处的改进。
更新了 100 多个住宅区停车许可证（RPZ）街区，并在罗斯福社区增加了 85 个付费停车位，以阻止通勤者在罗斯福站附近「乱停车换乘」，确保当地商家和居民的停车位。
西雅图交通措施（提案 1，于 2020 年 11 月由西雅图选民批准）为北门轻轨项目区域内的额外巴士服务提供资金，包括通宵行驶服务、改善该地区中午时段的常规路线、为新的 20 号巴士增加一倍班次等。 20 号巴士重新连接了湖城（Lake City）社区，居住在湖城大道（Lake City Way）和北门大道（Northgate Way）居民直达北门转运站（Northgate Transit Center）。
SDOT 与金县交通局和海湾公交协调，为通勤者推出另一种选择，在三个新车站区域融入微型交通（micro-mobility），通勤者可共享电动自行车和电动滑板车。
SDOT 还在轻轨站区域以外的地区开展工作，以使修订后的公交路线对乘客更安全、更方便。这些较小的项目包括西雅图的 13 个新巴士站，和道路改善，以支持湖城、布莱恩特（Bryant）、沃灵福德（Wallingford）、弗里蒙特（Fremont）和第一山（First Hill）的公交服务。
TransitCenter 指公共汽车路线的改进是一揽子计划的重要组成部分。轻轨扩建能缓解交通拥堵的同时，更使金县公交重新分配路线，更好地为黑人和棕色社区提供服务。社区公交当局也重新制订在北门站和斯诺霍米甚县（Snohomish）之间更频繁的巴士接驳服务。