（JY编译）据《Crosscut》报导，倡导组织「Let’s Go Washington」正在一份请愿书上征集签名，要求华盛顿州立法机构废除该州的新碳定价制度。
保守派指出，新的碳定价计划导致了华盛顿州的汽油价格飙升，成为全美最昂贵的地区之一。在华盛顿州有炼油厂的石油公司为了继续排放二氧化碳，必须购买碳排放的许可证，即碳配额。这些石油公司似乎将购买碳配额所需的成本转嫁到了汽油加油站的顾客身上，从而导致汽油价格的上涨。
碳定价计划已于2023年1月1日开始实施。在随后的6月和7月，华盛顿州的汽油价格位居全国之首，成为全美国内汽油价格最高的地区。
在7月29日的雷德蒙德共和党候选人节上，「Let’s Go Washington」的负责人布赖恩·海伍德（Brian Heywood）表示︰「这个计划真是个骗局，它实际上是一种隐藏的税收。」
海伍德表示，华盛顿州州长杰伊·英斯利和民主党立法者只轻轻带过碳拍卖可能对汽油价格造成的潜在影响。在2021年，当立法机构通过这项计划时，英斯利及其政府预测汽油价格只会上涨几分钱。海伍德指出，他认为这是最开始就撒下的谎言。他的言辞表达了对政府的不信任，认为他们低估了新计划对汽油价格的影响。
在前两次的碳拍卖中，共筹集了超过8亿美元的资金，其中一部分用于2024财政年度的支出，另一部分则用于2025财政年度的支出。立法机构将2024年的这笔资金分配给了188个具体的项目，这些项目涵盖了各种领域，包括太阳能电池板农场、气候规划、电动汽车基础设施建设以及其他替代能源项目。
海伍德认为，这个计划的设计目的是通过提高汽油价格，强迫人们从使用燃油驱动的汽车转向使用电动汽车。
英斯利的发言人迈克·福克（Mike Faulk）指出，「Let’s Go Washington」网站上的请愿书呼吁禁止碳交易，无论增加的成本是由燃料供应商支付还是由加油站的人支付。
福克说︰「这个请愿可能更多地是由于一些人对气候变化的否认而提出的，而不是真正关注解决消费者对汽油价格的担忧。」
「Let’s Go Washington」必须在12月29日之前收集324,516个有效签名，才能将其正在制定的六份请愿书提交给立法机构。如果立法机构决定在其2024年的会议上不采取行动，以满足足够数量的签名，这些请愿书将进入2024年11月的选举投票。由于民主党在华盛顿州众议院和参议院中占据重要多数席位，所以即使请愿书获得足够的签名，也可能会受到冷淡的对待。
「Let’s Go Washington」正在追求的其他五份请愿书包括︰
- 呼吁废除新的资本利得税（Call for repealing a new capital gains tax）
- 禁止任何州或地方所得税（Forbid any state or local income tax）
- 使参与州的新长期护理保险计划成为可选项（Make participation in the state’s new long-term care insurance program optional）
- 解除一些对警察追逐的限制（Remove some restrictions on police pursuits）
- 允许学生选择退出调查、作业和性教育，并允许家长有更多的机会获取他们孩子的记录和教材（Allow students to opt out of surveys, assignments and sex education and enable more parent access to their children’s records and instructional materials）
JY via Seattle Chinese Times