（JY编译）周二（17日），金县议会议员雷根·杜恩（Reagan Dunn）致函华盛顿州交通委员会，反对其将I-405和167号高速公路的最高过路费提高到18美元的涨价计划。
杜恩强调︰「对金县居民来说拥有汽车是必需品而不是奢侈品，他们需要汽车来应对日常生活和工作的需求。提议将I-405和167号公路的过路费提高到18美元的计划令人震惊，我认为这是对纳税人的最新侮辱。我强烈反对这一累进的过路费增加，因为它将不成比例地伤害那些已经勉力维持生计的家庭，使他们的经济状况雪上加霜。」
杜恩在信中指出，由于新的「限额与交易制度」（cap and trade）政策，每加仑的汽油价格会增加50美分。这意味着华州司机必须支付更高的汽油费用，这已经使他们面临了全美最高的油价。
杜恩在信中写道︰「必须指出的是，那些受害最深的人正是那些最无力承担这些飞涨的费用和税收的人。很多时候，一些政府官员似乎将驾驶视为一种可选择的行为，而不是许多人的必需，因为他们无法使用其他交通方式，例如公共交通或骑自行车。对许多人来说，他们的汽车是谋生、就医和接送孩子上学的必备工具，特别是那些无法负担居住在靠近交通便利地区、无法远距工作，或需要汽车的灵活性来履行多重职责的工作父母。华盛顿州政府出台的这些成本上涨政策，对农村和郊区居民的影响最为严重，因为他们几乎没有其他可行的选择。」
此外，杜恩对最初的广告进行了批评，这些广告声称通行费的最高上限不会经常被收取，而通常情况下在工作日高峰时段通行费为4美元。然而，实际情况是，10美元通行费在尖峰时间的快车道上是目前的正常价格。他认为，如果采纳这项新的收费标准，驾驶者将经常面临支付18美元的通行费。杜恩也列举了高通膨和其他经济压力迹象，如金县食品银行的需求增加。这些因素表明家庭经济状况可能受到负面影响，因此提高道路通行费可能会对那些经济困难的家庭造成更大的负担。
华盛顿州交通委员会计划在周二就启动有关提议的费率上调的公共宣传和技术研究进行投票。他们将进行一系列研究和与公众的沟通，然后在明年做出最终决定，决定是否提高道路通行费。
Reagan Dunn by King County