（JY编译）一些亚马逊送货司机和星巴克咖啡师在美国几个城市举行罢工，他们试图向这两家大公司施加压力，迫使他们承认他们是工会员工，或满足其签订首个劳工合同的要求。这种工会化的努力体现了基层劳工对劳动权益的关注和争取，尤其是在面对大企业时，工会被视为一种重要的谈判工具。
这些罢工于周四（19日）和周五（20日）开始，紧接着最近美国企业界与工会之间的对峙。今年，经过波音工厂工人、东海岸和墨西哥湾沿岸港口码头工人、视频游戏表演者以及拉斯维加斯大道上（Las Vegas Strip）的酒店和赌场员工的罢工，大型和成熟的工会在争取更好待遇和权利方面取得了一定成效。
但星巴克、亚马逊和其他一些知名消费品牌的工人仍在为他们的第一份合同而奋斗。即使强大的卡车司机工会（Teamsters）声称代表亚马逊的司机和仓库工人，而且许多人已经投票加入工会，但亚马逊对工会组织持否认态度，甚至不承认员工的工会投票结果。星巴克长期以来抵制其门市的工会化，但已同意在今年年底前就合同进行谈判。
为什么现在才会发生罢工？
假期罢工的战略意义。假期是经济活动的高峰期，企业对正常营运的依赖性更强，因此罢工可能对企业造成更大的经济和声誉损失，从而增加工会在谈判中的筹码。此外，通过吸引公众的同情和支持，工会可以进一步增强其谈判地位和舆论优势。
疫情期间，第一线工人被认为是维持社会正常运作的关键，但他们的待遇和工作条件却可能反映出此重要性。这种关注加剧了对经济不平等的讨论，激发了工人对工会化的兴趣，希望通过集体行动改善薪资和福利。
工会化的趋势正逐渐渗透到更多产业和企业，甚至包括科技巨头苹果、零售品牌Trader Joe’s和户外设备公司REI，以及传统上不常见的行业（如书店）。
即使成功组织了工会，如何将工会化的胜利转化为实际的劳工合同仍然困难重重。对于亚马逊和星巴克这些在疫情前未工会化的企业，工人们尚未与这两家总部均设在西雅图的电子商务和咖啡巨头达成协议。
旧金山州立大学劳动与就业研究主任约翰·洛根（John Logan）认为，随着特朗普即将上任并可能任命更倾向于支持企业的共和党人担任美国劳工关系委员会（NLRB），亚马逊和星巴克的工人担心未来劳资关系环境可能会更加不利于工会。因此，他们试图在当前环境下尽快推进合同谈判和工会化进程。
洛根在一份书面声明中说︰「工会希望将这些争议公之于众，并向企业施加政治压力。如果这些争议拖延到明年，并且主要通过劳工关系委员会和法院解决，工会和工人几乎肯定会失败。这可能是他们在特朗普上任前最后一次、也是最好的公开向公司施压的机会。」
然而，相较于他的第一个任期，特朗普也发出了一些讯号，表明他在第二个任期内可能会对劳工更加友善。
上个月，他提名俄勒冈州众议员洛里·查韦斯-德雷默（Lori Chavez-DeRemer）领导其新政府的劳工部，这是一位得到包括卡车司机工会在内的工会强烈支持的共和党国会议员。卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩（Sean O’Brien）今年夏天还在共和党全国大会上发表了讲话。
卡车司机工会领导的亚马逊罢工
卡车司机工会称，亚马逊南加州、旧金山、纽约市、亚特兰大和伊利诺伊州斯科基市的七个配送站的工人正在罢工，原因是该公司无视工会为合同谈判设定的周日最后期限。
工会表示，纽约一家著名仓库的工人则从周六（21日）午夜开始加入罢工行列。这家仓库在2022年投票决定加入新生的亚马逊工会，并随后选择与卡车司机工会结盟。
这个知名工会表示，他们正在为亚马逊员工争取更高工资、更好的福利和更安全的工作条件；即使在一家市值2.3万亿美元、全球性企业中工作，当中有许多人仍然难以获得足够的经济保障。该组织没有透露有多少亚马逊仓库工人或司机参加了罢工。
《美联社》揭示了亚马逊与工会之间的一个关键争议点，即送货司机的身份问题。亚马逊通过使用承包商雇用司机的模式，称这些司机并不是其员工，试图规避法律上的雇主责任，从而削弱工会组织的影响力。
这种做法使得工会难以将这些驾驶者归类为亚马逊的正式员工，进而限制了他们的工会化和谈判权。
不过，工会已向美国劳工关系委员会提出抗辩，认为这些司机与亚马逊之间的关系已经符合「公司员工」的定义，例如他们穿着统一的公司制服并驾驶品牌车辆。
这种争议不仅涉及法律定义，也关系到工会能否突破企业的防卫机制，将更多工人纳入其组织中。
与此同时，这家网路零售商指责工会所代表的数千名工人「虚假叙述」。亚马逊也称其为仓库和运输员工提供的基本工资为每小时22美元外加福利；最近还提高了分包送货司机的时薪。通过这样的回应，亚马逊试图展现自己作为雇主的优势，以削弱工会对其的批评。
今年9月，拜登总统领导下采取了更亲劳工立场的美国劳工关系委员会提出申诉，认定这些司机是亚马逊的共同员工。该机构还指控亚马逊非法拒绝与卡车司机工会就加州一家配送中心的司机合同进行谈判。
卡车司机工会表示，他们也代表亚马逊仓库工人，包括纽约市一个主要仓库中心的数千名员工，他们投票决定由亚马逊工会（Amazon Labor Union）代表他们。
亚马逊对2022年仓库选举结果提出异议，声称亚马逊工会和美国劳工关系委员会污染了选举结果。美国劳工关系委员会的一名地区主管去年提出申诉，指控亚马逊拒绝与工会谈判，违反法律。
此外，亚马逊与马斯克的SpaceX公司一道，在联邦法院对美国劳工关系委员会的合宪性提出质疑。今年6月，美国最高法院在星巴克提起的诉讼案中支持星巴克，从而加大了该机构在劳资纠纷中赢得法院命令的难度。
星巴克的合同谈判
与亚马逊不同，星巴克的合同谈判已经在进行中。
自2021年以来，星巴克工人联合会（Starbucks Workers United）已在535家美国公司直营门市组织了工会，但该工会表示，公司未能履行今年2月作出的年底前达成劳工协议的承诺。
工会也希望星巴克解决悬而未决的法律问题，包括工人向美国劳工关系委员会提出的数百起不公平劳动行为指控。该机构还对亚马逊的数百项指控进行了立案或和解。
在芝加哥、洛杉矶和西雅图进行为期五天的罢工，工人联合会指，星巴克提出的经济方案未能满足工会和员工的期望。公司拒绝立即加薪，仅承诺未来几年增加1.5%。
工会领导人说，周六罢工扩大到丹佛、匹兹堡和俄亥俄州哥伦布的门市。工会在周日（22日）在X上发文称，罢工已扩展至纽约布鲁克林和长岛、圣路易和匹兹堡。
工会领导人没有提供具体数字，但表示目前有数十家星巴克门市受到罢工影响。
星巴克工人联合会主席林恩福克斯（Lynne Fox）在一份声明中说︰「我们本来准备今年完成基础框架，但星巴克没有准备好。星巴克一直在说他们如何重视员工，但我们拒绝接受对咖啡师即时的零工资增长，也拒绝接受数百起不公平劳动行为指控没有解决的局面。」
星巴克表示，工会上周提前结束了一次谈判会议。该公司还表示，已为每周工作至少20小时的咖啡师提供了相当于每小时30美元的工资和福利。
星巴克员工在去年曾两度罢工。工会表示，最新的罢工可能会在圣诞节前夕蔓延到全国数百家门市。
帕特里夏·坎波斯-梅迪纳（Patricia Campos-Medina）最近在新泽西州以民主党人身份竞选美国参议员，她是康奈尔大学工业与劳工关系学院工人研究所（Worker Institute at the School of Industrial and Labor Relations）的负责人。她表示，预计在特朗普上任之前，工会可能会通过增加活动力度争取更多成果。
坎波斯-梅迪纳指出，特朗普在应对劳工问题时的立场和行动将成为公众评估其对劳工阶级态度的重要依据。
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