印航快捷航空公司5月在印度芒加罗市发生坠机意外。刚出炉的调查报告认定，机长在3小时飞行途中睡了1小时40分钟，降落时又未遵守标准操作程序，因而酿成悲剧。
印度航空公司(Air India,AI)旗下的平价航空公司印航快捷航空(Air India Express)客机，5月22日降落芒加罗市时冲出跑道坠毁，158人罹难，是印度历来最严重的坠机事件。印航快捷航空公司5月在印度芒加罗市发生坠机意外。刚出炉的调查报告认定，机长在3小时飞行途中睡了1小时40分钟，降落时又未遵守标准操作程序，因而酿成悲剧。
印度航空公司(Air India,AI)旗下的平价航空公司印航快捷航空(Air India Express)客机，5月22日降落芒加罗市时冲出跑道坠毁，158人罹难，是印度历来最严重的坠机事件。
「印度斯坦时报」17日引述失事调查庭的报告报导说，在3小时飞行过程中，机长葛鲁希卡(Z. Glusica)睡了1小时40分；而且在飞机降落时「失去判断能力」。机舱内曾出现长时间静默是最佳的佐证；座舱通话纪录器和数位飞行资料纪录器也曾出现很大的鼾声和呼吸声。
卡纳塔卡省芒加罗市的波贾普机场跑道尽头为山谷，一向有「桌面跑道」之称。
报告指出，失事客机在24号跑道触地时，8000呎长的跑道已飞越5000呎，只剩不到3000呎可供降落滑行。机长于是试图重飞，结果却坠入山谷。
失事调查庭认定，当时已误点的这架飞机降落时，机长未遵守许多标准操作程序。尽管跑道长度不足，若机长当时采取紧急煞车而非重飞进行处置，飞机可能停下来。
副驾驶艾鲁瓦利(H.S. Ahluwalia)当时警告葛鲁希卡「放弃降落」，并3度要求「重飞」。座舱通话纪录的最后1分钟，可听到2名驾驶说「喔，天啊！」和机长说「拉起来！」。
报告已交给民航部长巴特尔(Praful Patel)，将提交国会。