分析师表示，为了避开日圆不断升值带来的冲击，愈来愈多日本制造商面临是否该将生产迁至海外的艰难抉择。
分析师表示，为了避开日圆不断升值带来的冲击，愈来愈多日本制造商面临是否该将生产迁至海外的艰难抉择，「日本制」金字招牌正站在十字路口上。
根据日本经济产业省，8月份接受调查的制造大厂中约有46%表示，假使美元兑日圆汇率连续半年维持在约76日圆，他们将把生产基地转移至海外。
丰田汽车(Toyota)副社长小泽哲上周表示，目前1美元兑约77日圆，日圆走强可能导致日本汽车业「崩溃」。
丰田上半年净利锐减72%，部分原因是受强势日圆冲击。
对Prius油电混合车的制造商而言，美元兑日圆汇率每升值1日圆，年度营业净利就可能赔掉数百亿日圆。截至3月底的财政年度，丰田在日本生产约半数汽车，多于对手日产汽车(Nissan)。
受强势日圆和311东日本大地震冲击，日本数家汽车大厂和其他龙头大厂，例如索尼(Sony)、马自达(Mazda)、本田(Honda)及佳能(Canon)，最近发布的季度获利均萎缩。