从南韩仁川起飞的韩亚航OZ162班机，14日晚8时许降落日本广岛机场时因进场高度过低，撞上跑道前方引导班机降落的无线设备，造成左引擎及尾翼受损，飞机冲出跑道，机上81人有27人受伤。航管表示，韩亚航降落前突然起雾，能见度骤降，机长可能因此误判跑道位置。
从南韩仁川起飞的韩亚航OZ162班机，14日晚8时许降落日本广岛机场时因进场高度过低，撞上跑道前方引导班机降落的无线设备，造成左引擎及尾翼受损，飞机冲出跑道，机上81人有27人受伤。航管表示，韩亚航降落前突然起雾，能见度骤降，机长可能因此误判跑道位置。
韩亚航前晚降落时，撞上跑道前方约300公尺远的6公尺高天线，沿跑道滑行到一半就朝左边冲出，甩尾90度后停下，机长打开逃生滑梯疏散所有人。
机上73名乘客和8名机组员顺利逃生，有25名乘客和2名机组员受伤。有报导指降落前10分钟飞机就大摇晃，有人以为遭雷击，有乘客看到火舌窜出。一名女乘客说：「机上不断冒烟，氧气罩掉了下来，空姐也惊慌失措，我以为我们都要死了。」
日本国土交通省指，飞机降落时机场有雨但无强风。日本航空专家小林宏之认为，韩亚航进场高度过低，可能是机长疏失肇祸。
韩亚航成立45人应变小组前往广岛协助善后。南韩国土交通部也派人前往调查原因。韩亚航发表道歉声明，称将全力配合当局调查。此意外让人联想前年韩亚航在美国旧金山的意外，因进场高度太低，机长企图拉起机身时起落架撞上海堤，飞机坠毁起火酿3死182伤。