「每年5万英国人死于空气污染。」英国《约克郡邮报》报导了与之相关的一组数字，感慨这相当于「一场内战或者饥荒」，呼吁政府必须将空气污染视为「一场国家危机」。
据英国《卫报》上周的一篇报导，欧盟区每年有逾40万人因空气污染而致死，欧盟已向英国等五个成员国发出警告，若这些国家的空气污染问题在两个月内没有改善，欧盟将对它们施加巨额罚款。除了英国，另外接到最后通牒的国家分别是德国、法国、义大利和西班牙。
据悉，英国自从2010年起就一直无法达到欧盟的空气品质标准。根据英国最高法院的裁定，如果政府没有采取行动应对空气污染问题就属于违法。报导称，仅在2017年初，英国的二氧化氮排放量就超过其一整年的合法排放量，伦敦上个月的烟霾情况甚至比北京更严重。
根据欧盟方面提供的资料，欧盟范围内因空气污染而早死的人数是交通意外死亡数字的3倍左右，而污染的主要根源是柴油车排放的废气。因此，欧洲委员会建议成员国削减交通流量、改用电动车及减少柴油排放量。
也有担忧称一旦英国脱离欧盟，该国就不必遵循欧洲法院规定的空气品质标准和裁决。非盈利组织和金融机构担心，英国的空气素质和环保问题会因此恶化。
英国《周刊报导》杂志20日报导说，在伦敦，如果是在2006年之前注册的汽油或柴油动力汽车，那么司机很快就要为他们带来的空气污染而缴费了，缴费金额是11.5英镑。伦敦市长萨迪克汗希望通过推出「T-charge」缴费计画来降低伦敦的空气污染水准，该计画预计将在10月正式实施。