（JY编译）西雅图交通部 (SDOT) 上周宣布，从本月（6月）1日起上调全市几个街区每小时的停车费，让更多顾客光顾该市的店舖。随着该市的经济活动已遂渐恢复到大流行前的水平，该部门已实行每季度审查一次路边停车费用，在本年2 月时已首次调高了停车费用。
上周二，SDOT在一篇博客文章中写道：「随着越来越多的西雅图人全面接种疫苗并四处外出，我们看到许多社区对路边车位的需求有所增加。根据最近的停车数据分析，我们正在调整一些社区的路边停车费，以便人们光顾商店、咖啡馆、餐馆和其他企业时，可以更轻松容易地在目的地步行距离内找到停车位。」
6月1日起，该市大部分地区的路边停车费每小时将增加50美分至1美元，包括第 12 大道的部分区域、贝尔敦（Belltown）、唐人街国际区、哥伦比亚城（Columbia City）、市中心、丹尼三角区（Denny Triangle）、第一山（First Hill）、弗里蒙特（Fremont）、绿湖（Green Lake）、先锋广场（Pioneer Square）、罗斯福（Roosevelt）、南湖联盟（South Lake Union）和大学区。
唯一有下调的是派克市场的派克街（Pike）和派恩街（Pine）之间的区域，停车费在晚上将降至每小时 0.50 美元。另外，周日和指定假期当天，路边公共停车仍然免费。
SDOT 表示将继续「根据需求」调整费用，并写道︰「设定有效且负担得起的停车收费，可以通过确保停放车辆的周转率，从而为商家增加流量，这是我们持续经济复苏的关键。」
该市的其他私有地段也开始实施停车收费，以增加客流量。在房产税上涨和交通方式发生变化的情况下，西西雅图市中心的中心区域╴西西雅图枢纽社区（West Seattle Junction），从2021年 1 月份起，已将四个不同地段的 228 个免费停车位改为需付费停车位。
「对于许多人来说，体验西西雅图市中心将变得更加容易，」西西雅图枢纽协会执行董事劳拉·拉德福（Lora Radford）说，「每次造访该区域时，找到停车位的可能性会随着需付费停车场的发展而变得更容易，车辆在停车场停放几个小时的行为将不再发生。」