（編譯Zita）西雅圖- 塔科馬國際機場現時等待時間與平時沒有太大差別。但週五之後，如果政府仍然關閉，聯邦僱員將錯過他們的第一筆薪水，這可能會改變。西雅圖港口委員會主席斯蒂芬妮鮑曼（Stephanie Bowman）週二表示，特朗普政府應該停止關閉，以便這些工人得到報酬。
經營西雅圖 – 塔科馬國際機場的西雅圖港發言人佩里庫珀（Perry Cooper）週二表示，在部分聯邦政府機關關閉的時段，旅客不需要比平時更早到達機場，以確保他們通過安全線路來到達機場。機場的指導方針與以往一樣：國內航班起飛前兩小時到達，國際航班起飛三小時。
庫珀說，自從12月22日聯邦僱員休假以來，到目前為止，最長的安檢線需要一個小時才能通過，而在某些時候，需要30到45分鐘。 但是，「通過安全檢查站所花費的平均時間是4-12分鐘，這與通常情況相同。」
據報導，交通安全管理局（TSA）的員工自政府關閉開始以來無薪工作，期間請病假情況
有明顯的遞增。TSA工會官員說，這導致一些機場的延誤;庫珀說西雅圖機場不是其中之一。
「被認為對我們國家的安全和生產力至關重要的員工應該在本週五獲得全額薪水。他們沒有動搖他們對公共利益的承諾。 我們需要付錢給他們， 」鮑曼在週二下午發表的聲明中說。 「部分聯邦機關關閉不會使我們的邊境或設施更安全，特朗普政府現在需要結束關閉。」
政府關閉始於國會民主黨與特朗普政府之間的預算談判，因為總統要求國會資助南部邊境的隔離牆，關閉導致大約80萬聯邦僱員休假或無薪工作。
鮑曼和其他委員正在討論其他的方式來協助受影響的員工，例如與當地的非營利組織和金融機構合作，以確保短期貸款，如果關閉仍然繼續。
多年來，西雅圖港一直僱用外判同工來處理篩查和活動，例如指導人們到最短的路線並提醒他們脫鞋並從行李中取出電子設備，以保持隊伍前進通順。合同僱員還在整個機場的其他地方工作，例如車庫，停車場，行李區和信息亭。
庫珀說，此外，機場一直在使用檢測犬進行檢查，以使物品運行更順暢和有效。西雅圖機場使用外部幫助，因為它是全國發展最快的機場之一，並且由於該地區經濟強勁，因此很難留住TSA員工。通常情況下，合同員工是在夏季和假日旅行季節期間工作，但庫珀表示，如果延長停工，港口專員將很快要決定是否延長合同到2月或3月。