今年將有三艘載客量大搞3000人的大型遊輪加入西雅圖港，分別來自公主號遊輪（Princess Cruises）、皇家加勒比（Royal Caribbean）以及去年剛剛完成首航的皇冠公主號（Crown Princess）。該遊輪全長952英呎，重新定義了巨型遊輪。其中包括900個陽台，隨船工作人員1200名。
隨著三艘巨型遊輪運抵西雅圖，每艘可載客3000人，西雅圖預計將迎來遊輪旅行新的高峰。
西雅圖港海事運營總監麥克勞林（Mchael McLaughlin）預計今年將繼續有3%的年增長，192個班次，超過90萬遊客從西雅圖港口出發。
隨著三艘巨型遊輪運抵西雅圖，每艘可載客3000人，西雅圖預計將迎來遊輪旅行新的高峰。
西雅圖港海事運營總監麥克勞林（Mchael McLaughlin）預計今年將繼續有3%的年增長，192個班次，超過90萬遊客從西雅圖港口出發。
今年將有三艘載客量大搞3000人的大型遊輪加入西雅圖港，分別來自公主號遊輪（Princess Cruises）、皇家加勒比（Royal Caribbean）以及去年剛剛完成首航的皇冠公主號（Crown Princess）。該遊輪全長952英呎，重新定義了巨型遊輪。其中包括900個陽台，隨船工作人員1200名。
荷蘭美國遊輪的剛考運營副總監夏普（Bill Sharp）表示，阿拉斯加的遊輪市場非常強勁，西雅圖收益很大，未來潛力無窮。
船隻規模的增加無疑也增加了港口的壓力，尤其是66號港這個西雅圖最早的海港，當年是為只有1200個人的船隻建立的。目前，西雅圖港正在考慮對行李進行自動化，以應對上下遊輪時的擁堵。