尊敬的SAMP NEPA和SEPA評核員
我們非常關注西塔機場420,000航班服務對環境與氣候帶來的傷害及誘發對我們親愛的孩童、家庭及工人所造成的健康危機。現在西塔機場想與機場可持續總總體計劃（SAMP）將航班增加至509,892班次。這是不公平的。
西塔機場是由官營的西雅圖港務局營運。我們對於他們認為SAMP作出的決定並沒有明顯影響，感到失望。我們要求NO ADDED HARM不要有額外損害!
西塔機場航班影響了居住在機場附近及在航班航道發行下的逾419,761名居民。這些居民中，約有64%是族裔/多元文化民族、有29%是移民與難民、有22%是兒童和有12%是老年人。造近機場的社區包括Burien、Des Moines、Federal Way、Normandy Park、Renton、SeaTac、及Tukwila。距離機場較遠但卻在航道下的社區有Beacon Hill、Georgetown、Duwamish、Skyway、White Center以及Chinatown International District。
我們不要這些對環境，健康及氣候正義造成的負擔， 危害了我們的兒童、家庭、鄰里與工人。
環境損害
航班升降產生的空氣污染如有害的氣體及超細粒子沉澱在我們社區之中。我們在這些污染空氣呼吸。飛機產生的噪音超越65分貝。遠遠超出世界衛生組織的環境噪音日間指標55分貝與夜間指標45分貝。大部份受機場問題影響的社區都不符合噪音紓減措施資助。欠缺紓減措施的同時超細粒子也不受監察與監控。
健康損害
2020年金郡公共衛生報告「社區健康與機場運作相關的噪音與空氣污染」中陳述在西塔機場1里、-5里、5-10里範圍內受健康影響的社區。在第22項第16表格中有如下健康結果報告：
- 居住在西塔機1里範圍內者折壽5年，5里內者3.5年，10里內者1.7年。
- 空氣污染物引致呼吸問題如哮喘，癌症及中央神經糸統問題。
- 噪音與空氣污染引致心血管問題
- 超細粒子空氣污染物可能引致低出生體重。他們並沒有被監察與監控訴狀（其他研究顯示超細粒子會引致肺功能降低及損害兒童認知能力）。
氣候損害
航空是其中主要引致氣候改變的因素之一。在2050年時航空在其軌道上的廢氣排放量將佔環球碳預算的27%。在2017年，來自西塔機場航空燃料的尾氣排污量估計約有 5,804,000噸CO2，佔上金郡總排污量的四分之一。另外非CO2的航空排污量也引致相等於地面排污量三倍的氣候䁔化效應。
公平損害
COVID-19新冠疫情告訴我們弱勢社群（如族裔人士，移民與難民，及低收入人士）是體驗最快與最嚴峻的冲擊。
在419,716名受機場問題影響的居民中，包括64%族裔人士，29%移民與難民，22%兒童及12%老年人。這是超標負擔與受損害的社區，他們沒有獲得噪音緩解措施協助及有限度的噪音污染緩解。SAMP祗會更快速與更嚴重的增加損害。
歷史建築的損害
華埠國際區是一個歷史性地區地標。航空引致的空氣與噪音污染造成這些歷史建築產業的降價。在這區內工作，生活及到來消費娛樂的人也受到環境，氣候與䭈康的危害。
我們請求你決定SAMP是有嚴重的影響並需要︰
- 累計環境，健康與氣候影響分析（EIS）；
- 在克林頓總統行政命令12989有關環境公正事宜項目下，由SAMP提交的工作範圍與承諾，要求回應族裔與經濟影響分析
- 瞻前顧後分析與SAMP長期項目中相關的短期項目
這是關於我們人民的生命，我們的宇宙健康及我們的共同未來。
如有任何問題，歡迎提問。我們都會一一解答。請聯絡STACC4J Steering Committee chair Maria Batayola@mbatayola@fixtheharm.org。
我們期盼一個正面的回應。
團結一致，SeaTac Airport Community Coalition for Justice（STACC4J）