告訴你一則壞消息：在西雅圖市內，八分之一車位是司機濫用殘疾人停車掛牌而免費佔用著的。更壞的消息：這個城市不再試圖制止他們了。
據上月西雅圖城市審計處公佈，西雅圖運輸部並沒有盡力遏止路上濫用殘障停車牌。
告訴你一則壞消息：在西雅圖市內，八分之一車位是司機濫用殘疾人停車掛牌而免費佔用著的。更壞的消息：這個城市不再試圖制止他們了。
據上月西雅圖城市審計處公佈，西雅圖運輸部並沒有盡力遏止路上濫用殘障停車牌。
審計處指出，自從華州法例改變，即使是濫用，警察不能沒收殘疾人專用停車標語牌，放虎歸山後更難追踪慣犯。在過去兩年中，西雅圖警察局負責追查濫用停車標語牌的執法大隊也遭解散。
2010年，城市停車執法人員共發出446罰單，指司機涉嫌濫用停車特權，利用政府給予市內殘疾居民的一些減免優惠。但在2012年頭8個月，這一數字已下降到只有10宗。
根據市審計辦公室報告，標語牌濫用令西市損失數百萬元收入。核數師估計如果所有這些停車位都有付款，總額可能高達1.4億元。
華州法律允許任何掛上有效殘疾停車牌車輛，皆可享受免費停車。現在問題已經轉化為殘疾人的朋友和親戚都在使用停車牌，有時標語牌持有人早已過世仍在使用。
西雅圖警方估計，60％城市道路上的殘障人士掛牌被濫用。有其他城市調查同樣現象，已發現欺詐率高達90％。
從非官方的估計，在市區第一山丘地區，有20％至30％車位使用了免費掛牌，核數師估計全市大約佔據了12％的收費停車位，使同一地區其他汽車受到不公平待遇。
西市審計師歸究兩個原因促使濫排停車牌：華州法律改變，解散了SPD標語牌執法大隊；停車收費過高，也間接鼓勵居民挺而走險，使用欺詐標語牌。
西市審計處在其報告中表示：「防止濫用殘疾人停車牌，需要徹底審查和重新設計的複雜的州立優惠停車制度，須依賴醫療服務配合。然而，城市官員同意提高罰款和加強巡邏，可以阻止濫用殘障人士掛牌使用。」