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西塔機場急需擴充 最繁忙時間閘口已不敷應用

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西塔國際機場乘客增長速度遠超預期,據官員稱,擴充已是逼在眉睫。在發給西雅圖港專員的備忘錄中,機場主管馬克雷斯(Mark Reis)指出,西雅圖2013年在所有美國大城市的人口增長率最高,去年西塔機場也是全美增長最快的大型樞紐機場。據新聞論壇報指出(http://is.gd/m81E0m),單單去年它已處理了近3750萬人次,有7.7%的驚人增長。

西塔國際機場乘客增長速度遠超預期,據官員稱,擴充已是逼在眉睫。

在發給西雅圖港專員的備忘錄中,機場主管馬克雷斯(Mark Reis)指出,西雅圖2013年在所有美國大城市的人口增長率最高,去年西塔機場也是全美增長最快的大型樞紐機場。據新聞論壇報指出(http://is.gd/m81E0m),單單去年它已處理了近3750萬人次,有7.7%的驚人增長。

近期兩項擴展工程亦即將開始:新的國際入境大堂設施已在機場南翼改建,北衛星登機大樓也在擴展中。

但官員說,目前規模還不足以容納每年6600萬人次,符合未來二十年西塔機場所需增長使用。港口委員會預計將在今年決定多項計劃,其中包括現有的北衛星大樓擴展計劃;現有的北衛星大樓興建北面新翼,擴充現有機場停車場;第二處南方衛星大樓新翼;現有A中央大樓伸擴計劃;或主大樓的北部和東部擴展計劃。

雷斯指出:「機場需要有足夠的基礎設施,才可完成其經濟使命變為動力,帶動周邊地區保持競爭優勢。由於區內強大的經濟增長,長遠來說機票票價預期持續有下降空間等因素影響,預計西塔機場2034年未來20年,將達到每年6600萬人次,及每年有54萬航空飛行器升降的需求,以致在尖峰時間有顯著增長的飛機業務、客運量和車輛停靠等設施規劃提出了嚴峻的挑戰。」

西塔機場航班在尖峰時間,已接近用完所有閘口。

 

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