

華州交通局本週向西雅圖市議會通告了這一情況。交通局的Todd Trepanier表示:雖然毀壞比預想的嚴重,但到目前為止并沒有比預計的修復計劃多。例如,交通局說外密零件和鋼架均被摧毀,切割器驅動馬達的小齒輪和主軸承大齒輪也有損壞。拆卸過程中也發生了輕微損傷。
工程隊還決定更換內部密封件以使它們與新的外密封件和主軸承更兼容。這些新的密封件必須在日本製造,五月下旬前不會抵達。
那麼誰將為這些額外工程買單?交通局說,STP和日立分別負責維修工作。除了損害,交通局也不清楚為什麼99號隧道附近的地面下沉了一個英吋。目前認為挖掘貝莎時抽水,可能導致了下沉。不過目前地基變化很小,沒有造成結構損害。