美国总统特朗普（Donald Trump）政府宣布对价值达500亿美元的中国进口商品，施以惩罚性关税；对此，中国商务部15日表示，会强力回击，立即祭出同等规模、力度的关税措施。
美国贸易代表署 (USTR) 宣布，将分两阶段执行关税措施，7月6日起，会先对818项、价值340亿美元的中国进口商品，课征 25% 关税，之后再对284项、价值160亿美元的中国进口商品课税。
中国商务部指出，中美双方曾就经贸问题开展多次磋商，试图解决分歧，实现双赢，「令我们深感遗憾的是，美方置双方已经形成的共识于不顾，反复无常，挑起贸易战。 」
商务部强调，中方并不想打贸易战，但面对美方损人不利已的行为，「中方不得不予以强有力回击」。
商务部称，中国将立即祭出同等规模、力度的关税措施，且中美双方之前透过磋商达成的所有经贸成果，将随之失效。
商务部也呼吁，各国应采取共同行动，制止发动贸易战这种「不符合全球利益」、「过时和倒退的行为」。
6月15日，美国白宫宣布对从中国进口的、含重要工业技术的500亿美元商品征收25%的关税，并提到这些商品与「中国制造2025」相关。 美国贸易代表办公室（USTR）发布包含1102种商品的征税清单，包括航空、资讯通信技术、机器人技术、工业设备、新材料和汽车等，但不包含手机、电视等主要由美国消费者购买的商品。
6月16日，国务院税委会宣布对美国出口至中国的695项约500亿商品加收关税，具体也分成两类：对农产品、汽车、水产品等545项商品自2018年7月6日起加征25%关税；对化工品、医疗设备、能源产品等114项商品， 加征关税实施时间另行公告。 此次公告较4月时中国宣布的征税清单有所变动，商品种类数量从106项增加至695项，具体种类上一是扩大农产品、化工品征税范围，二是将大豆、汽车作为主要征税品，而将化工品作为待征项并删去飞机航空器类等。
美祭关税制裁 北京怒责挑起贸易战
美国政府宣布对中国输往美国价值500亿美元的商品加征25%关税后，北京指责美方挑起贸易战，表态将立即对美提出同等规模、同等力度征税措施，双方先前所有经贸成果同时失效。
美方在推出500亿美元征税清单之后，又变本加厉，威胁将制定2000亿美元征税清单。此极限施压的做法背离双方多次磋商共识，也令国际社会十分失望。如果美方让贸易战继续升温，中方将不得不采取数量型和品质型相结合的综合措施，做出强有力反制。
美方发起贸易战，违背市场规律，不符合当今世界发展潮流，伤害中美两国人民和企业利益，伤害全世界人民利益。中方的应对既是为了维护和捍卫国家和人民利益，也是维护和捍卫自由贸易体制，维护和捍卫人类共同利益。
中美贸易战已使得今日国内各大化企的股价走跌，若此2000亿美元商品关税成为定局，必将使中方化工行情发生动荡。
中美贸易战开打 多国受负面影响
中美作为全球最大的两个经济体开打贸易战，马来西亚、台湾、南韩和巴西将受最大影响。 就台湾来说，制造商将科技硬体零组件，运往中国组装或组装后转出口。据悉，这些产品已列入加征关税名单中，从中国组装后运到美国的成本恐都将会增加。
中国是台湾最大的市场，很多货物都是从台湾运到中国，在中国加工之后再运到美国，而美国宣布对中国进口商品加征25%关税，必定影响从台湾出口到中国的商品。美国不单只是对中国加征关税，对法国、英国等欧盟国家、加拿大以及其他盟友都存在关税问题，「美国可以说是对上全世界，这对美国未来不是好事」。
中美贸易战再起波澜持续升级 汽车行业成重灾区
15日，中国的反击措施将逆转5月削减对美进口汽车关税的决定。特斯拉、戴姆勒集团、宝马集团以及福特汽车是美国出口至中国的前几大汽车制造商。而宝马南卡莱罗纳州斯帕坦堡（Spartanburg）组装工厂还是美国最大的轻型车出口商，出口目的地涵盖100多个国家，中国也在列。 福特表示，公司每年向中国出口约8万辆车型，其中包括林肯品牌。
中国每年从美国进口约27万辆轻型车，价值约110亿美元。中国造并出口至美国的汽车以及轻型皮卡数量很少，包括别克昂科威以及沃尔沃S60。汽车制造商警示称，如果贸易纠纷继续升级，这最终将会影响行业发展。总部位于华盛顿的全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）CEO约翰·博泽拉（John Bozzella）表示：「关于中国贸易问题，特朗普总统提出了一项法律问题，但是，却没有人能能够赢下一场贸易战。请不要犯错误，美国消费者以及美国汽车工人们将会因这些举措而受到伤害。」
《凯利蓝皮书》执行出版人卡尔·布劳尔（Karl Brauer）表示，中国潜在的关税并不会导致宝马或者梅赛德斯宾士削减美国工厂的规模或者裁员。布劳尔表示，尽管25%的关税将会影响销量，但是效果可能被稀释。「中国的豪车买家有着更大的价格弹性。加征25%的关税并不意味着销量将下滑25%，」布劳尔补充道。
美国还对另外1000亿美元的中国货物制定了第二项清单，并预想中国也将采取同等规模的反制措施。在征询了公众意见之后，原先的清单被缩小，放弃了中国产的平板电视以及其他美国消费者经常购买的产品。
中国以及欧盟等均威胁称将报复美国的行径，并表示美国的单边行为违反了WTO规定。
商业以及专家们纷纷表示，美国的关税具有误导作用，并最终伤害美国经济。美国商会主席汤玛斯·多纳休（Thomas Donahue）表示：「对中国征税并将关税成本让美国消费者、美国制造商、美国农民以及农场主来承担，这不是正确的方法。 」
美国汽车供应商们强烈谴责加税的做法。上个月，门铰链制造商Lucerne International负责人Mary Buchzeiger出席听证会并表示，由于成本太高，关税将使得公司彻底停业。幸运的是，Mary的诉求传递到了正确的地方。在上周五的加税清单中，门铰链被排出在外。Buchzeiger表示，与中国的贸易逆差问题需要被解决，但是「作为行业领导者，我非常关注波及甚广的关税对汽车制造商、供应商以及消费者的影响。我敦促，为了避免引发灾难性的贸易战，今后在采取行动前应该三思。 」