（JY编译）在德国科隆机场附近的一个加油站，正在给他汽车加油的贝恩德‧穆勒（Bernd Mueller）看着加油机上的数字迅速攀升：22欧元（23美元）、23欧元、24欧元。他所获得的汽油数量的数字也在上升，但速度要慢得多，使他「心疼得慌」。
80岁的穆勒接受美联社记者的采访时说︰「今年10月和11月，我就会把我的车卖掉。我已经退休了，我的车也该『退休』了。在某些时候，你必须学会缩减开支。」
报导指，俄罗斯在乌克兰的战争和其他因素，导致全球汽油和柴油的价格飞涨；因此，像穆勒这样的司机正在重新考虑他们的习惯和个人财务状况，而决定是否要「留车」。能源价格是世界范围内通货膨胀的一个关键驱动因素，通货膨胀正在上升，使生活成本更加昂贵。
越南的一名摩托车出租车司机关闭了他的叫车软件，而不是在高峰时段燃烧「贵宝」的汽油。一个法国家庭缩减了对八月假期的预算。加利福尼亚州的一名平面设计师将汽油价格计入「夜生活」账单。罗马的一位母亲在计算开车送儿子去夏令营的费用时，内心已划掉了一个比萨饼之夜。
油价格飙升使更多消费者改变习惯︰多走路、再次投入使用多时没用的自行车、乘坐地铁、火车或公共汽车、轻踩油门以节省燃料。有些甚至思考着公路旅行是否值得，或者甚至可以不开车。
对于那些没有足够的公共交通或无法放弃汽车的无数人来说，解决办法是咬紧牙关，在削减其他方面的成本的同时支付汽油。
在越南河内为Grab在线叫车服务工作的摩托车出租车司机Nguyen Trong Tuyen指出，他在高峰期时段干脆关掉了这个应用程序。他解说︰「如果我被困在交通堵塞中，乘车费用根本无法支付该趟路程的汽油费用。」许多司机已经像Tuyen一样停止了他们的服务，使乘客难以预订乘车。
在马尼拉，罗纳德‧西贝伊（Ronald Sibeyee）曾经每天花掉价值900比索（16.83美元）的柴油来运行他的吉普尼，这是一种在菲律宾特有的、彩色装饰的公共交通车辆，由二战后留下的美军吉普车演变而来。现在，油费已高达2,200比索（41.40美元）。
他说︰「油费已经占去了我大多数的收入。」由于燃料价格上涨，他的收入已经下降了约40%。
汽油和柴油价格是一个复杂的方程式，包括原油成本、税收、各个国家的购买力和财富、政府补贴（如果有的话），以及炼油厂等中间商的分成。石油是以美元计价的，所以如果一个国家是能源进口国，汇率就会起作用，好像最近欧元走弱，帮助推高了欧洲的汽油价格。
而且往往还有地缘政治因素，比如俄乌冲突。买家回避俄罗斯的油桶，西方计划禁止该国的石油，这使已经面临大流行病迅速反弹带来的供应紧张的能源市场再次「震荡」。
有一个国际油价，目前大约每桶110美元左右，但由于税收和其他因素，没有国际加油机价。在香港和挪威，每加仑的价格可能超过10美元。虽然较低的燃油税意味着美国一加仑汽油的平均价格在某种程度上便宜了5美元，但这仍然是第一次出现这么高的价格。
较贫穷国家的人民很快就感受到了能源价格上涨带来的压力，但欧洲人和美国人也受到了挤压。美国人乘坐公共交通工具的机会较少，即使是欧洲的交通网络也没有覆蓋到每一个人，特别是农村的人。
巴黎南部埃松地区一家服装店的经理查尔斯-杜邦（Charles Dupont）的汽车只用以上下班，并表示︰「我实行环保节能驾驶，也就是开慢点，避免急刹车。」
其他人也在尽他们所能减少开支。莱蒂齐亚·切奇内利（Letizia Cecinelli）在罗马的一个加油站给她的汽车加油，她说她已开始使用
自行车，并试图「尽可能」减少汽车出行。
她说︰「但是，如果我有一个孩子，需要带他去夏令营，那怎么办？我必须通过减少买额外的比萨饼，才可来补上油钱。」
加油机的价格可以成为政治炸药。美国总统拜登已经推动沙特阿拉伯增加更多的石油产量，以帮助降低全球油价。在沙特领导的石油输出国组织（OPEC）和其联盟决定提高产量后，他决定下个月前往沙特。美国和其他国家也从其战略储备中释放石油，这有助于但不是决定性的。
有几个国家规定了燃料价格上限，包括匈牙利，该国的折扣不适用于外国车牌。在德国，政府对汽油每升减税35欧分，对柴油减税17欧分，但价格很快又开始上涨。
德国还推出了9欧元的公共交通折扣月票，这导致在最近的一个假日周末，车站和火车站都很拥挤。但该计划只持续三个月，如果附近没有火车站，对郊区的人来说就没什么用。
虽然目前，德国普通汽油的平均价格为已达每加仑7.5美元。但事实上，根据德国加油站协会的说法，人们的加油量与大流行之前一样多。
该协会发言人赫伯特‧拉布尔（Herbert Rabl）说︰「人们和以前一样在加油，他们在抱怨，但他们也在接受这个事实。」
有任何缓解的迹象吗？这在很大程度上取决于乌克兰的战争如何影响全球石油市场。分析师说，一些俄罗斯石油几乎肯定会在市场上流失，因为俄罗斯最大和最密切的客户 — 欧盟，已誓言在六个月内停止从莫斯科购买大部分石油。
与此同时，印度和中国正在购买更多的俄罗斯石油。欧洲将不得不从其他地方获得供应，比如中东的出口商。但包括俄罗斯在内的石油输出国组织一直未能实现其生产目标。
对许多人来说，诸如外出休闲的开支，以及对欧洲人来说像宗教般热爱的延长夏末假期的计划，都在削减之列。
伊莎贝尔-布鲁诺（Isabelle Bruno）是巴黎郊区的一名教师，她现在坐公交车去火车站，而不是开10分钟的车。
她说︰「我丈夫和我真的很担心假期，因为我们以前在法国南部探亲的时候真的经常开车。我们现在会注意火车票，只在短途旅行时使用我们的汽车。」
来自旧金山湾区城市海沃德（Hayward）的平面设计师利奥‧西乌斯（Leo Theus）在前往会见客户时，必须「战略性」地预算汽油，他可能不会把油箱全部加满。加州的汽油价格是美国最高的，在该州的一些地方达到接近每加仑7美元。
当谈到下班后去俱乐部或酒吧消遣时，西乌斯说︰「你现在必须考虑汽油问题，你必须决定，去那里真的值得吗？」