（JY編譯）特斯拉已就一名矽谷工程師家屬提起的訴訟達成和解，該工程師在使用特斯拉半自動駕駛軟體時發生車禍身亡。
特斯拉在周一（8日）提交的法庭文件中並未透露為和解此案所支付的金額；該文件是在此前一天提交的，而當時正準備開始源自2018年舊金山灣區高速公路事故的審判。特斯拉在一份請求保密支付金額的法庭文件中表示，同意解決此案是為了「結束多年的訴訟」。
華爾特·黃（Walter Huang）的家人在2019年提起了一場訴訟，指控特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk），稱其反复誇大了特斯拉自動輔助駕駛技術（Autopilot）的能力，使車主相信他們在駕駛時無需保持警惕。
證據表明，黃在2018年3月23日撞上舊金山灣區高速公路上的一個混凝土護欄時正在玩iPhone上的電玩遊戲。
在把兒子送到學前班後，黃在他的Model X上啟動了自動輔助駕駛功能，準備去蘋果公司上班。但不到20分鐘後，自動輔助駕駛功能使車輛偏離了車道，並開始加速，然後撞上了位於加州山景城繁忙公路上危險十足的一個十字路口的護欄。當時Model X仍以每小時超過70英里（110公里）的速度行駛。
38歲的黃在這個可怕的場景中喪生，留下了他的妻子和兩個孩子（現年分別為12歲和9歲）。
該案只是美國範圍內大約十幾起訴訟案件中的一起，這些案件都引發了對於馬斯克關於特斯拉自動駕駛技術有效性的誇大宣傳是否導致了對該技術的錯誤信任的質疑。該公司還有一個可選的功能，稱為完全自動駕駛（Full Self Driving）。根據監管文件，美國司法部（DOJ）去年也對特斯拉和馬斯克如何推廣其自動駕駛技術展開了調查，但沒有提供有關調查性質的許多細節。
特斯拉總部位於德州奧斯汀，去年贏得了南加州的一次審判，審判主要關注特斯拉的自動輔助駕駛功能是否導致了2019年一起車禍中駕駛的誤解。
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