（JY编译）美国政府的最低工资执行者计划把注意力全部集中于仓储和物流行业，扩大和加强对在大流行期间因其劳工措施而受到批评的行业的审查。
美国劳工部的工资和工时部处（Department of Labor’s Wage and Hour Division，WHD）代理执行主管杰西卡·卢曼（Jessica Looman）周二在接受《彭博社》采访时表示，由于爆炸性增长、低工资和合同员工的广泛使用，人们需要更加关注该些行业如何对待其「必要工作者/基本工种工人」（essential workers）。她说︰「我们希望确保，随着我们继续摆脱这场大流行之时，不会成为更多剥削工人的机会；相反，由于我们吸取了很多经验，这可以成为一个赋予更多工人权力的机会。」
在一份电子邮件声明中，卢曼的代理机构承诺积极「严格执法」（vigorous enforcement），作为一项新举措的一部分，加大力度确保仓储和物流工人获得所需的小时工资和加班费，可以按照法律规定请假，并且不会因行使应有的权利而受到报复。
一位发言人称，该机构最近几个月一直在仓库和物流行业进行 70 项调查，其中四分之三的调查发现有违法行为。
据《彭博社》报导，新举措将主要关注仓库和物流行业将工人错误地归类为独立承包商而不是雇员，拜登政府誓言要更强有力地解决这个问题。卢曼说︰「我们面临的最大挑战之一是，有些商业模式专门将工人称为独立承包商，以避免支付最低工资和加班费。」
卢曼的部门采用奥巴马时代被称为「战略执法」（strategic enforcement）的概念，旨在利用其有限的资源调查和策动容易发生广泛违规行为的行业的变革，而不是等待工人提出投诉，然后才开始临时的一次性调查。
卢曼说︰「当工人了解他们的权利，雇主了解他们的义务时，我们可以产生令人难以置信的影响，并且我们通过强有力的执法计划支持这一切。它真的可以改变一个行业的动态，可以赋予工人权力。」
在大流行期间，仓库工作条件引起了更多关注，仓库的工作条件引起了更多的关注，因为许多工人冒着健康和生命危险，为待在家里的顾客提供服务。一些行业的工人，因安全问题在全国范围内发起罢工并提起诉讼。他们还在加州获得了一项新法律，该法律要求公司披露其设施的生产力配额，并禁止雇主以阻止工人使用卫生间的方式强制执行这些配额。
亚马逊在疫情大流行期间受益于网上购物的激增，但其对仓库员工和司机的待遇，也受到了很多批评。尽管该公司花费了数十亿美元来帮助其设施抵御 COVID，但员工们却举行了罢工，要求提供更多保护。一群工人还提起诉讼，声称亚马逊将他们及其家人置于危险之中。一名联邦法官驳回了申诉，亚马逊也否认了这些指控，但员工已要求上诉法院恢复诉讼。
纽约和阿拉巴马州的亚马逊仓库工人发起了工会运动。洛杉矶港口卡车司机也发起了工会运动，声称 XPO Logistics Inc. 非法将他们归类为自雇承包商，从而剥夺了他们的医疗福利和更高的工资。但 XPO 否认有任何不当行为。
工资和工时部门上周宣布，部门的目标是招募 100 名新调查员，今年晚些时候还将招聘更多调查员。卢曼曾是明尼苏达州建筑行业的劳工领袖，已经管理 WHD 一年了。拜登总统已提名大卫·威尔（David Weil）带领该部门，威尔曾在前总统奥巴马的第二个任期内担任过同样的职务，此前他曾为该部门倡导一份战略执行方法的报告牵头。