近日達美航空公佈招聘300個職位空缺，其中30%職位需要具備外語能力，普通話更是列在需求之首。令人吃驚的是，自招聘貼出後，達美航空每分鐘接到2份應聘者簡歷，一周下來共接到2萬2千份申請表。讓這場招聘錄取比率較考上哈佛大學還困難。
近日達美航空公佈招聘300個職位空缺，其中30%職位需要具備外語能力，普通話更是列在需求之首。令人吃驚的是，自招聘貼出後，達美航空每分鐘接到2份應聘者簡歷，一周下來共接到2萬2千份申請表。讓這場招聘錄取比率較考上哈佛大學還困難。
據導哈佛作為常青藤名校錄取率約在5.9%左右，而作為世界第二大飛機運營商達美航空此次的錄取率卻只有1.39%，比考上哈佛還要難上5倍，這也令應聘者倍感壓力。
達美航空行政總裁理查德．安德森說，應聘者將在1月份陸續接到面試通知，正式到任日期會在2013年6月，正是航空公司一年中最忙碌的日子，而也是它們最需要多種語言類別的工作人員，這些人才能更好的擴展全球市場。
因為遠超預期的應聘者申請，達美已經將職位擴充至400個，而30%的職位需要懂得外語，這包括普通話、印度語、日語和葡萄牙語等。
據悉，達美明年6月將新開拓西雅圖至上海直航服務，從而擴展其在美西海岸與中國之間航空網絡。它將成為達美航空第四條往返美中間的直航航線，也是達美直接來往於西雅圖和中國間的第二條航線，並承諾會進一步拓展2010年開通的北京至西雅圖航線。達美目前運營三條主要中美直航航線，包括北京至底特律、北京至西雅圖以及上海至底特律。